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LED路灯包括两个市场——新增市场和替换市场，替换市场的份额更大。要成功打入替换市场涉及到很多问题，如价格、消费者对于新产品的接受度等。目前的状况更多的停在做示范路的阶段。应该发挥LED路灯的优势，根据实际需求进行创新性灯具设计。
究竟符合什么标准的LED路灯才是节能的？针对中国LED路灯行业的现状，飞利浦率先提出以满足道路照明应用标准的功率密度（LPD）来衡量LED路灯产品的照明效果和节能效果；系统光效只能是产品评价指标之一，而不能全面衡量照明效果和节能效果的优劣。
目前LED路灯的平均光效水平达到75~95lm/W，发改委要求是85 lm/W，已经很高了，用国外的芯片也可以做到。传统钠灯整灯的光效也就50~60 lm/W，肯定做不到90 lm/W这样的效率，从这个角度讲，LED路灯的节能优势已经凸显。要成功深入市场应用关键在于开发合适性价比的灯，即经济适用型灯，代表主流市场的需求。
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“大家一窝蜂地发展LED的时候，是盯着‘白炽灯淘汰’计划的。”陈燕生分析指出，欧盟委员会2007年3月提出在2012年底前逐步淘汰白炽灯的立法建议，中国也计划在2013年前全部淘汰白炽灯，“但是，淘汰白炽灯不等于要以LED来取代”。
“深圳LED照明企业80%~90%的收入来自外洋市场。”今朝还正在向LED企业相识详细的环境，但从开端环境来看，LED灯具尺度缺掉是LED照明产物几次被召回的此中一个缘故原由。
LED控制装置的品质制约着LED产品的可靠性，在LED飞速发展的今天，LED控制装置的成熟至关重要。
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