记者今日从东莞勤上光电集团获悉，勤上深圳高速公LED照明“合同能源管理”工程项目已于日前竣工。据悉，该项目是迄今为止全国第一个大规模应用LED路灯的高速公路项目，包括深圳机荷高速、南光高速、龙大高速、盐坝高速以及大梅沙隧道在内共计120公里的LED路灯照明工程，是迄今为止全国第一个大规模应用LED路灯的高速公路项目，也是目前国内应用LED路灯里程数最长、要求最严格的高速公路项目。 

　　据了解，为迎接第26届世界大学生运动会的召开，深圳对全市高速公路和主干道进行整治，完善灯光照明与安全监控。作为深圳市容环境提升之一的深圳高速公路LED照明工程，对企业规模、品牌实力、产品质量、技术、科技研发能力及自主知识产权等方面有非常严格的要求，东莞勤上凭借强大的综合实力脱颖而出，成功中标。目前该项目已顺利竣工。据悉，该项目利用勤上优秀的综合解决方案和商业模式，全部采用合同能源管理（EMC）模式，以节省的电费来支付项目的全部投资，免除了项目路程长、安装维护成本高的后顾之忧，既减轻了政府的财政压力，又获得了良好的经济效益。 

　　有业内人士表示，勤上深圳高速项目顺利完成，打破了LED照明尚不能用于主干道的说法，对LED推广应用具有举足轻重的意义。“事实上，深圳高速对LED照明技术要求非常严格，必须按照国家主干道照明标准，并且在合同能源管理期内都要保持同样照度。”勤上深高速项目负责人表示，在深高速项目中，勤上出色地完成了“6＋2”车道LED照明，即“6车道＋2紧急救援车道”，接近于双向8车道的LED高速公路照明项目。并且，项目采用中间布灯、单杆双调，要求极其严格，5年内平均照度达国家主干道路照明标准以上。（编辑：LEDxume）