英朗是别克2010年引入国内的一款紧凑级轿车，目前月均销量保持在2万辆左右，是别克产品布局中的重要走量车型。目前，全新一代英朗已在上海通用汽车武汉工厂正式投产，将在3月2日正式上市。近日，网通社从别克官方获得了全新英朗官方图片及配置信息。全新英朗将配备电子车身稳定控制系统、7英寸触控显示屏等诸多优势配置，LED日间行车灯是其全系标准配备。
别克全新英朗定位紧凑型轿车，同级别的竞争对手有上海大众朗逸、一汽大众速腾等车型。在紧凑型轿车细分市场，除了产品本身的驾控体验，拥有丰富的实用、科技及安全配置也可为产品在市场竞争中加分不少。全新英朗将配备LED日间行车灯、多功能方向盘、7英寸高清触摸显示屏、博世esc电子车身稳定控制系统、后排空调出风口等配置，这在同级别车型中拥有不错的竞争力。
全新英朗外观设计融汇了别克Riviera II概念车的设计精髓，整体车身造型简约动感。全新英朗前脸设计相比现款车型更加硬朗激进，并增加了诸多全新设计元素。
新车前脸依旧采用别克标志性直瀑镀铬格栅，但格栅轮廓的饰条两侧采用棱角设计，配合延伸到大灯的线条，使前脸外观更显凌厉。新车采用展翼式HID氙气大灯，造型更加犀利，全新车型标配LED日间行车灯勾勒出“飞翼”线条，点亮后视觉效果有明显的提升。前保险杠上方的通风口采用一体式黑色条形装饰，并取消了两侧圆形雾灯，设计风格更具整体性。
全新英朗侧身设计改动明显，腰线不再是平直的上扬式设计，而采用别克品牌经典的sweep spear弧光曲棱车侧线条，由车头引擎盖延伸到车尾，视觉效果更加出色，这个腰线设计在别克全新旗舰概念车AVENIR上也可看到。全新英朗车门下方采用微微上扬的简洁线条装饰，保持了侧身造型的层次感。全新英朗配备多幅式设计铝合金轮毂，视觉效果十分动感，为整车侧身设计添彩。
新车尾部设计有多处改动，尾灯的造型经过重新设计后变得有棱有角，中间区域的面积也有所改变，尾灯上方的镀铬装饰条被取消。“GT”尾标改为横向排列与右侧标志相互呼应，左下方尾标将标注18T(1.4T引擎)与15N(1.5L引擎)两款动力总成标识，后备箱盖的设计也更有立体感。总体来看，新车尾部整体设计风格与车头相近，通过增加棱角及硬朗线条，使外观造型更加时尚激进。
全新英朗内饰采用360度环抱一体式座舱设计，结合高规格用料细节处制造工艺更加精湛。新英朗中控区域整体轮廓向两侧扩展并形成更加流畅的线条，按钮布局有所简化，整体倾斜角度有所改变并采用层次化设计，功能按键触手可及进一步突显人性化设计理念。新车配备7英寸触摸显示屏，轻松实现多媒体人机交互，屏幕两侧的空调出风口面积有所扩展，整体造型更加时尚前卫。
全新英朗采用三辐式多功能方向盘，并用镀铬饰条勾勒线条，造型颇具动感。多功能方向盘上带有音源控制、蓝牙电话功能、巡航按键等功能，保证驾驶员能在双手不离开方向盘的前提下快速操作。仪表盘采用3.5英寸高清全彩行车电脑结合经典双表盘，整车状态、行车即时信息一目了然。此外一键启动、光源控制等独立按键也都处在较为常规且操作方便的位置，再次提升驾驶体验。
后排座椅采用三座设计，并采用低地板化处理，乘坐中间座椅也能拥有较为舒适的腿部空间，此外还为后排提供空调出风口，营造舒适性乘坐体验。凭借宽敞的内饰空间及实用化设计理念，全新英朗拥有19处实用储物空间，可满足用户日常出行所携带物品的存放，在设计美感和实用性之间找到了最佳平衡点。
整体来看，全新英朗在外观设计的视觉效果及实用性方面较现款车型有所提升，内饰方面也加入了诸多全新的设计，给英朗车型增添了新的活力。换搭两款排量更低的发动机后，提升燃油效率的同时更加符合当下小排量化发展的市场需求。
