10月24日，“汽车照明与汽车电子”产业峰会如期召开，本届峰会由广东晶科电子股份有限公司协办。广东晶科电子股份有限公司董事长肖国伟、第三代半导体产业技术创新战略联盟秘书长于坤山、精进电动科技股份有限公司创始人蔡蔚共同主持了本届分会。会上，来自高校科研机构、检测不同环节的专家齐聚，围绕着LED汽车照明光源封装，车灯模组以及整车应用全产业链，从各自专业的角度展开了深入的交流。
门极驱动是电力电子变换装置中信号控制能量的桥梁和纽带，是集弱电和强电功能的重要部件。其功能是驱动、监测和保护作为功率开关的IGBT、SiC-MOSFET器件。青铜剑科技副总裁兼总工程师高跃做了题为“车用IGBT及SiC的门极驱动技术”的报告。结合汽车驱动应用的不同要求以及研究实践，介绍了车用门极驱动技术、SiC-MOS门极驱动技术等的现状，并呈现了IGBT与SiC驱动技术目前的进展。其中，SiC-MOS门极驱动技术中SIC功率器件具有低损耗、高频率、高温度等优势，SiC功率器件应用中具有更高的开关频率、减少体积、提高功率密度；SiC的电阻损耗特性、降低轻载时的损耗，减少体积、降低冷却要求等优势。SiC功率器件驱动设计时有诸多设计要点，比如器件上低阈值、低负压耐受、低短路耐受易误导通门极击穿驱动设计。整机上，高dv/dt、高di/dt，容易影响瞬时震荡、电磁干扰、电压过冲、绝缘寿命等。
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