10月24日，“汽车照明与汽车电子”产业峰会如期召开，本届峰会由广东晶科电子股份有限公司协办。广东晶科电子股份有限公司董事长肖国伟、第三代半导体产业技术创新战略联盟秘书长于坤山、精进电动科技股份有限公司创始人蔡蔚共同主持了本届分会。会上，来自高校科研机构、检测不同环节的专家齐聚，围绕着LED汽车照明光源封装，车灯模组以及整车应用全产业链，从各自专业的角度展开了深入的交流。
北京理工大学电动车辆国家工程实验室副教授、博导宋强带来了电机控制器标准体系及碳化硅技术下发展的报告。介绍了现有车用电机体系，以及碳化硅技术下关键指标的分析。
对于电机的性能来说，碳化硅芯片的高温工作，控制器的保护功能变化，高功率密度产生更高的要求，开关频率的提高让电磁电容更明显，有工作电压、绝缘等参数。这些参数都是因为采用碳化硅技术以后重新考虑的，所以不能局限于以前的IGBT技术，会不会有新的指标都需要考量。
宋强表示，控制器对指标体系影响非常大，有必要制定相关标准，或者兼容碳化硅的标准来引导行业发展，否则还会出现“乱世英雄”的场面。
（内容根据现场资料整理，如有出入敬请谅解）
