LED照明作为人类照明史上第三次革命，其可调光、智能化等性能相对于传统照明有着明显优势。可以预见，未来LED产品除了颠覆传统外观，它必然还将引发一场深刻智能照明的技术革命。与新能源汽车产业正在改变传统汽车一样，智能驾驶时代的到来，也对汽车照明领域带来了更高要求和前所未有的机遇。
11月25-27日，第十六届中国国际半导体照明论坛暨2019国际第三代半导体论坛在深圳隆重召开。期间，由复旦大学电光源研究所承办，中国国际汽车照明论坛（IFAL）支持、广东晶科电子股份有限公司协办支持的“智能驾驶时代的汽车照明论坛”成功召开。论坛上，吉利商用车智能驾驶测试主任刘飞介绍了《智能驾驶时代的“三国演义”》主题报告。他表示，智能驾驶时代的“三国”主要分为供应商、互联网+新造车势力和主机厂。
吉利商用车智能驾驶测试主任，具备行业8年的智能驾驶经验，先后在全球闻名的汽车零部件企业从事自动驾驶开发，世界500强OEM负责智能驾驶测试研究，参与智能网联和自动驾驶标准和场景建设项目，积极与智能驾驶行业上下游结盟，共同促进智能驾驶汽车发展。
众所周知，一辆车的背后必然需要众多供应商来给予支持。“造车新势力”背后的零部件供应商，尤其是跨国零部件供应商，它们往往对主机厂的选择相对比较谨慎，也有一套严格的考核流程。
从某个角度来说，被较多跨国供应商支持的“新势力”造车企业，其成功的几率或许会更大？对于车主来说，与其懵懵懂懂地从外观上看一辆车炫酷不炫酷，从价格上看一辆车高大上与否，还不如去查一查这些车背后的供应商。
能够被实力雄厚、技术成熟的供应商“一眼相中”，可能该汽车品牌未来的生存空间更大、发展空间也更为广阔。
