当前位置: 首页 » 资讯 » 产业资讯 » 第三代半导体 » 正文

第三代半导体产业技术创新战略联盟标准化委员会(CASAS)团体标准征求意见通知

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-09-16 来源:中国半导体照明网浏览次数:627
 第三代半导体产业技术创新战略联盟标准化委员会(CASAS)团体标准征求意见通知


各有关单位及专家:

      联盟团体标准T/CASA 002-20XX《宽禁带半导体术语》、T/CASA 007-20XX《 电动汽车用碳化硅(SiC)场效应晶体管(MOSFET)模块评测规范》、T/CASA 008-20XX《地铁再生制动能量回收系统技术规范》已完成征求意见稿的编制,根据标委会管理及标准制修订细则相关规定,现面向联盟成员公开征求意见,诚邀联盟成员单位提出宝贵意见或建议,并于2019年10月25号之前将《征求意见反馈表》以邮件的形式反馈给秘书处。

      顺祝您中秋节快乐!

诚谢您的支持!

秘书处邮箱(casas@casa-china.cn)。

相关资料已发送会员单位邮箱,请查收!

第三代半导体产业技术创新战略联盟

2019年9月12日

 

T/CASA 002-20XX《宽禁带半导体术语》:宽禁带半导体材料及其相关产业发展迅速,参与其中的方方面面人士来自多个不同领域、不同业务背景,有必要推出关于这一领域的术语标准,以规范这个行业的沟通渠道,并通过术语标准的编制,将第三代半导体的材料体系做一次认真梳理。

 

T/CASA 007-20XX《 电动汽车用碳化硅(SiC)场效应晶体管(MOSFET)模块评测规范》:为了有效地评价SiC功率器件及封装的性能,尤其是针对电动汽车高可靠性要求,有必要开发针对高速开关的大功率测试系统。本规范将针对电动汽车用SiC 模块的电气性能、热性能、可靠性等方面进行评价,为应用端提供有价值的参考。

 

T/CASA 008-20XX《地铁再生制动能量回收系统技术规范》:对地铁再生制动能量回收系统进行了技术参数的规范,有利于解决地铁车辆减速刹车时的能量快速转移及回收问题,由于碳化硅具有耐压高、通态电阻低、漏电流小、开关速度高、电流密度高、耐高温等优点,采用碳化硅器件后,相同功率下的效率、开关速度、耐高压特性都将增大;同功率下体积也将减小。

 
【版权声明】本网站所刊原创内容之著作权为「中国半导体照明网」网站所有,如需转载,请注明文章来源——中国半导体照明网;如未正确注明文章来源,任何人不得以任何形式重制、复制、转载、散布、引用、变更、播送或出版该内容之全部或局部。
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
点击排行
关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 诚聘英才 | 广告服务 | 意见反馈 | 网站地图 | RSS订阅