群芳中二街改造完成后
夜幕降临，群芳中二街上的路灯一盏盏亮起，明亮而不刺眼的灯光将路面照射得一清二楚。“过去这条路上也有路灯，但以前的路灯是黄光，照在路面上总有一种昏黄的感觉。”家住群芳中二街附近的姚女士告诉记者，上个月，家门口这条路的路灯“上新”了，“看上去似乎比过去更亮堂”。
路灯“上新”可不止群芳中二街这一条路。记者从通州区城管委了解到，今年5月下旬，副中心112条道路启动路灯智能化改造，共涉及6201盏路灯，覆盖了副中心155平方公里范围内的所有道路。
“上新”的路灯也远不止更亮堂这一项优点。过去，老旧路灯的电缆通常直接埋入地下或者用架空线架设在半空中。不过，电缆长时间埋在地底下，年久失修，容易老化短路；检修也十分不便，必须将路面“开膛破肚”才能将旧电缆挖出。
群芳中二街：新换装LED灯与原高压钠灯对比。黄光为老灯头，白光为新灯头。
“这次改造，将在地下重新铺设管道，一灯一井，所有的路灯缆线全部埋入地下管道内。”通州区城管委景观科工作人员王世伟告诉记者，每盏路灯都设有自己专属的检查井，一旦出现电缆断裂等问题，检修人员只要打开检修井即可快速检修，避免了反复掘路。副中心将有梨园镇云景东路、九棵树中路、日新路等28条道路采用埋管的方式进行路灯改造，涉及路灯共计2325盏。
在改造过程中，副中心6201盏路灯将全部加装“智能大脑”——单灯控制器。每盏路灯都可以通过单灯控制器，与通州区城市管理指挥中心的“城市大脑”点对点联络。“加装了单灯控制器后，路灯何时开闭、亮度如何调节，就可以通过电脑系统直接发出指令，遥控、遥调。”王世伟介绍。过去，路灯的亮度是无法调节的，从晚上开始亮灯一直到第二天早晨闭灯，全部是同一亮度。而有了单灯控制器这一“智能大脑”后，路灯则可以根据天色和时间，自动调节亮度了。通常情况下，从晚上亮灯一直到半夜12点，路灯可以自动调节至100%亮度；半夜12点之后，路上行人车辆减少，路灯的亮度就会自动降低，将亮度调节至60%到80%，直至闭灯。
不仅如此，6201盏路灯还将由过去“费电”的高压钠灯，更换为更加省电的新能源LED灯具。记者从通州区城管委了解到，有了智能控制系统再加上省电灯具，副中心155平方公里内的所有路灯可因此节约40%的电量，每年可节电上百万度。
路灯故障怎么办？以前想要发现路灯故障，一般只能依靠“笨办法”。一种是靠巡检人员不间断开着车巡查，在街头碰运气，发现哪条路上有不亮的路灯，就赶紧报修；另一种方法则是依靠群众举报。而安装了单灯控制器后，路灯一旦出现故障，将自动预警、自动报修。维修人员只需要循着路灯发出的“求助信号”找到故障路灯即可维修。
“改造从今年5月下旬启动，目前已完成了总工程量的85%，预计年底前，副中心155平方公里内的所有路灯将全部完成智能化改造。”王世伟说，改造完成后，智能路灯将纳入副中心智能管理系统，从而实现遥控、遥调、遥测。
